<track id="bpzvb"><ins id="bpzvb"><ins id="bpzvb"></ins></ins></track>

        <address id="bpzvb"><del id="bpzvb"><ruby id="bpzvb"></ruby></del></address>

        多級泵

        全國免費熱線: 400-0011-1162
        導航菜單

        多級泵周邊

        因為害怕春天,他們拼了!

        這是為您推送的1392篇文章

        馬上要進入3月份了

        3月份對于北方來說

        是春雨貴如油的時候

        而對于南方而言則進入了雨季

        雨季會給管道施工帶來種種不利

        施工人員:

        粵東地區3月份開始進入雨季,我們必須趕在雨季前搶出作業帶,要不心里不踏實。

        早在春節期間,逾百名管道建設者依然堅守在施工一線。一、二、四標段參建員工一鼓作氣,測量放線、清點掃線、管溝開挖、焊接作業等施工快速推進。

        截至2月17日

        管道焊接已達126.7公里

        這成績的背后還有一系列故事呢

        這就要從頭說起了

        2018年5月22日

        集團公司天然氣基礎設施

        互聯互通重點工程建設推進會在廣州召開

        2018年5月29日

        西氣東輸閩粵支干線工程

        勞動競賽啟動儀式

        在管道局承建的二標段施工現場舉行

        勞動競賽拉開工程建設序幕

        萬事開頭難。開工前遇到的最大難題是外協工作。與其他互聯互通項目一樣,閩粵支干線的環評、安評、土地許可、項目核準等相關手續辦理存在著很多問題。

        面對這些棘手的問題

        他們是怎么處理的呢?

        讓我們一起來看下!

        勇敢迎接挑戰,全線首家開工

        在全線的外協工作尚未打開局面之時,業主要求盡快開工。沒有地怎么開?誰也不敢冒這個風險。關鍵時刻,管道四公司勇挑重擔,在沒有施工作業面及彎頭彎管的情況下,項目部采用“借地”的方式,不負重托,完成了業主下達的指令,實現了全線最先開工。

        ▲勇挑重擔,最先開工

        這“借地”借得非常艱難。四公司承建的四標段位于文化底蘊非常深厚的潮汕地區,很多悠久歷史文化、傳統習俗都被傳承下來,尤其對“家”的觀念、對先輩的祭奠和緬懷,都深深根植于當地人的心中,加之后期發展,形成當地特有的風俗、民情。風水山、重要的風水墳地是不能輕易觸碰的。

        ▲綠意盎然的粵東大地

        四標段線路工程途經3個縣市,分別為梅州市豐順縣、揭陽市揭東區、潮州市潮安區。經了解,潮州市潮安區征地工作是最難的,中海油、昆侖燃氣、中石化等單位工程在該地區有的長達四五年都未能前進一步。四公司只能選擇相對容易的揭東區、玉湖鎮進行重點突破。

        ▲施工現場

        當時,區、鎮兩級政府協調工作組還未成立,不知找誰對接工作,征地補償方案和標準的制定、頒布更是遙遙無期。經過項目征地員不懈努力,兩級政府的協調小組終于在2018年5月底成立了,但方案、標準、手續制定和辦理仍遙不可及。

        雖然征地工作進展緩慢,但開工前的準備工作一直在有序進行。

        ●?2018年5月中旬完成項目部建設。

        2018年5月下旬完成首批焊工上崗考試,焊接機組營地投入使用,完成全線30公里線路踏線任務。

        ▲翻山越嶺測量放線

        2018年5月底,西氣東輸管道公司相關領導赴閩粵支干線現場調研,要求加快協調進度,推進互聯互通工程進展,力爭在2018年6月16日實現打火開焊。

        開弓沒有回頭箭。項目部安排兩名協調人員共同攻關玉湖鎮觀音村,要求3天內必須取得一塊開工用地。

        兩人從2018年6月11日開始,連續3天“長”在村委會,村主任到哪里,他們就跟到哪里,千方百計做“攻心”工作。

        怎么辦?

        2018

        6.13

        下午,觀音村終于同意臨時借地300平方米。喜訊傳來,四公司立即組織人員調遣設備、管材等。租用小型挖掘機,僅用3個小時就完成了進場清表掃線,并將兩根管材運進現場。

        2018

        6.14

        施工所需的焊接設備、防護棚等全部進場,下午進行了設備調試。

        2018

        6.16

        四標段全線首家打火開焊。

        2018

        7.31

        成為全線首個完成百口磨合的機組。?

        山高路遠溝深,鐵軍挑戰“最難”

        閩粵支干線開工之前,有業內專家評說,16座隧道工程是全線的咽喉工程,其中5座控制性工程能否如期貫通,將直接影響工程建設目標的實現。5座控制性工程中最難的隧道,就是管道局建設公司承建的東坑隧道。

        ▲隧道

        建設公司承建的黃牛崠1號隧道于2018年9月21日順利貫通,這是閩粵支干線全線首條貫通的隧道。有了成功先例,他們更有底氣挑戰東坑隧道。這條隧道地質條件復雜,施工難度很大,安全風險極大,技術要求很高。

        ▲黃牛崠1號隧道

        位于4標段的東坑隧道全長1954米,地質條件非常復雜,圍巖地質為黏性土、全強風化巖,同時夾雜巨型孤石。目前已開挖的地段,大部分都穿越斷層破碎帶,巖心破碎,泥質含量高,圍巖極易坍塌變形。

        ▲東坑隧道

        由于廣東地區水資源發達,地表降水多,地下水富余,導致隧道內積水經常與土一起涌出。而圍巖土質又多為黏性土,其與水接觸后變成“液化土”,從而失去自穩強度,使掌子面開挖后無法穩定,導致初期支護施工難度數倍增強。此外,液化土易導致掌子面發生塌方,安全風險極大。

        ▲隧道內部

        兵來將擋,水來土掩。項目部采取了相應舉措來保障施工安全。

        在施工中,嚴格遵循“短掘進、弱爆破、強支護、勤量測”的原則,在關鍵工序實行項目部、分部兩級領導帶班作業,嚴格管控,確保隧道施工安全和質量。

        怎么辦?

        截至目前,東坑隧道總掘進已突破700米。

        ▲齊心協力

        1月6日,閩粵支干線首個控制性工程——琴江定向鉆穿越工程回拖成功。這是繼2018年12月31日全線首條定向鉆穿越公莊河定向鉆告捷后,管道局再次完工的一個重大節點。

        管道四公司定向鉆項目部承建的7條水平定向鉆穿越工程中,有兩處為控制性工程。琴江主要穿越地層為中等風化花崗斑巖,自然抗壓強度達到83.06兆帕,斷層破碎帶在三處探孔處均有揭露,出入土點高差達到9米。雖然琴江穿越水平長度僅為560米,但和全線最長(1340米)的東江定向鉆穿越并列為全線的重中之重。

        控制性工程工期的要求非常緊迫。經過3個多月的奮戰,克服無數難題,踐行多項創新舉措,控制性工程琴江穿越終于順利回拖完成。

        ▲琴江定向鉆順利回拖完成

        東江定向鉆穿越因現場沒有水源,既要解決問題又要考慮成本控制,參戰員工自己買料自己租熱熔機,把800米外落差16米深的水通過多級泵引入施工現場,低成本解決工程難題。目前,東江定向鉆施工正開足馬力全力推進。

        誰敢橫刀立馬,唯我管道鐵軍

        管道五公司承建的二標段線路總長129.3公里,是閩粵支干線全線四個標段中最長的標段,途經的地形地貌很復雜,號稱“八山一水一稻田”。二標段現場地貌多為山區水稻田丘陵交錯縱橫,施工作業面經常是兩山夾一溝,溝下平緩地面就是沼澤地。水網地段地質條件極差,一般水田段地表僅薄薄的一層耕植土,挖掘機碾壓兩遍后就成為沼澤地,挖掘機陷車事件時有發生,導致工效極低。

        ▲水稻田里的管道施工

        困難面前,二標段參建員工毫不畏懼,項目部不斷優化施工工法,提高施工工效。對于兩山夾溝的沼澤地段,他們利用削兩側山體土方鋪墊作業帶的方式來提高焊接工效。針對水稻田等高水位地段制作浮板,他們將焊機、發電機等設備安裝至浮板上,利用挖掘機拖拽浮板進行焊接,減少大型設備陷車等窩工現象。就這樣,管道一點一點地向前延伸。

        ▲沼澤地里的施工

        管道二公司負責施工的一標段也是地形復雜縱橫交錯,與二標段相比,施工難度有增無減。

        ▲大陡坡作業

        一標段線路橫跨3市5區(縣)15鄉(鎮),由于靠近廣州地區,地方經濟發達,地方建設性工程較多,地方政府及群眾對征地補償有較高期望,且點多面廣,征地協調舉步維艱。而且線路工程70%位于山區,其余為山間谷地及水稻田,施工連續性差,對于施工工法的實施及資源調配要求較高。

        ▲大陡坡水、路連穿

        路再難難不倒“英雄漢”。一標段項目部總結出3種作戰方式,盡管道路崎嶇依舊奮力前行。

        1

        靈活運用游擊戰

        面對征地協調難的現實問題及復雜地形,項目部將標準化機組拆分成多個臺班靈活作業,目前全線共開啟焊接作業面14個,土石方作業面6個,其他包括定向鉆、隧道等作業面13個。項目部根據線路拿地情況科學調配合理組織,靈活運用游擊戰術,迅速拿下相應施工。

        2

        全力打好攻堅戰

        AC038段落連續翻越5座大山,其中1座大山管道路由為縱坡沿山脊敷設,山脊寬度僅四五米,長度150米,兩側為33度以上陡坡;AC163段落30~40度陡坡起伏綿延20公里,拐角處彎管最大達70度。這類地形施工難度更大,項目部挑選優勢兵力,全力做好攻堅。

        3

        集中開展殲滅戰

        征地雖難,但在外協工作人員的努力下,經常會有大段落的地塊談妥。面對突然出現的大段落作業帶,項目部會機動調配優勢資源,集中實施殲滅戰,將拿到的地塊迅速清點掃線,引進焊接機組快速“吃掉”。

        天堂bt种子资源www在线下载

              <track id="bpzvb"><ins id="bpzvb"><ins id="bpzvb"></ins></ins></track>

              <address id="bpzvb"><del id="bpzvb"><ruby id="bpzvb"></ruby></del></address>